Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Hranice na Moravě

Název projektu: Zvýšení bezpečnosti na průtahu městem

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

Hranice - Zvýšení bezpečnosti na průtahu městem: přihláška do soutěže

...nahoru

Původní stav

• rovné a široké komunikace, časté překračování povolené rychlosti
• nedostatek bezpečných přechodů
• žádné prvky zvyšující bezpečnost cyklistické dopravy

Důvody pro změnu původního stavu

Vlivem napojení dálnice D1 na komunikační síť Hranic došlo na silnici II/440 a MK ulici Komenského k nárůstu intenzity dopravy. Město nechalo zpracovat Studii posouzení vlivu napojení dálnice na komunikační síť ve městě. Součástí studie byl i návrh řady stavebně technických opatření, které by zklidnily dopravu a zvýšily bezpečnost silničního provozu.

Realizované změny

• zúžení komunikace II/440 a výstavba zpomalovacího osvětleného ostrůvku při vjezdu do obce na ulici Potštátská
• rozšíření chodníku v podjezdu Českých drah a zúžení jízdních pruhů vozovky
• vybudování ostrůvku na křižovatce Nádražní a II/440, zúžení jízdních pruhů za křižovatkou a zřízení 2 bezbariérových osvětlených přechodů pro chodce
• vybudování ostrůvku a zúžení jízdního pruhu pro zklidnění dopravy u autobusové zastávky za okružní křižovatkou na třídě 1 Máje
• vybudování ostrůvku s odbočovacím pruhem pro sjezd vozidel k nákupnímu centru za světelnou křižovatkou, zúžení jízdních pruhů
• zřízení osvětleného ostrůvku a přechodu pro chodce u obchodního střediska Billa
• 4 zpomalovací prahy a 3 přechody pro chodce v Komenského ulici

Přínos úprav

Zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu na dotčených komunikacích.

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

V roce 2007 (před zahájením realizace) bylo na řešeném úseku evidováno 34 dopravních nehod,
v roce 2009 (po realizaci opatření) bylo na řešeném úseku evidováno pouze 6 dopravních nehod.

Intenzity dopravy

• II/440 (centrum města): cca 10 000 vozidel/24 hodin
• Komenského ulice: 8 300 vozidel/24 hodin

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Předcházející projekty: Bezpečnostní ostrůvek na přechodu pro chodce na Tř. Čs. Armády, Regenerace historického jádra města.
Návazné projekty: Regenerace historického jádra města II. etapa, Bezbariérová lávka pro pěší přes čtyřproudovou silnici I/35.
Vazba na strategické dokumenty: Projekt je v souladu se Strategickým rozvojovým plánem kraje i města.

Spolupráce s veřejností

• Zveřejnění v médiích a na internetu - informace, návrh, možnost dotazů prostřednictvím webu nebo zpravodaje Hranické radnice
• veřejné projednání, kulaté stoly
• projednávání na zastupitelstvech - prezentace, diskuse

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

Bylo dosaženo plánovaného cíle (minimalizace průjezdu městem Hranic po napojení D1, rozptýlení dopravy, napojení na silniční síť I.tříd v okolí města, snížení dopravní nehodovosti v řešeném úseku až o cca 80 %)

...nahoru

Technické parametry řešení

• délka zklidněného úseku II/440: 2000 m
• délka Komenského ulice: 670 m.

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• snaha omezit průjezdní dopravu aplikací zklidňujících opatření a reorganizací dopravního prostoru
• zvýšení bezpečnosti pěší a cyklistické dopravy

Zápory:

• některé zklidňující dělicí ostrůvky by mohly být osazeny zelení
• vjezdový ostrůvek je umístěn příliš daleko od zástavby

...nahoru