Dopravní program
Soutěž Cesty městy - databáze soutěžních řešení
Jindřichův Hradec
Název projektu: Cyklistická stezka Vajgar - Otín
souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář
Souhrnné údaje
| předkladatel | Město Jindřichův Hradec, Klášterská 135/II, 37722 Jindřichův Hradec http://www.jh.cz |
| termín realizace akce | srpen - říjen 2008 |
| náklady na realizaci | 2.563.000 Kč |
| způsob financování | rozpočet města (1.089.000 Kč) dotace SFDI (1.474.000 Kč) |
| zodpovědná osoba | Roman Soudek, tel.384 351 193 e-mail: soudek@jh.cz |
| autor projektu | H Projekt - projekční kancelář, Václavská 495/III, J.Hradec |
| zhotovitel díla | JM stavební s.r.o., Horní Skrýchov 25, Jindřichův Hradec |
| soutěžní ročník kategorie | 2010 Liniová řešení |
| lokalizace | Zobrazit místo Cesty městy 2010 na větší mapě |
Původní stav
Louka s vyježděnou polní cestou. Cesta začínala v podchodu pod hlavní komunikací a byla za dobrého počasí poměrně často využívaná chodci i cyklisty. V zimě a za špatného počasí však byla neschůdná; cyklisté i chodci pak byli nuceni používat souběžnou silnici I třídy.
Důvody pro změnu původního stavu
Oddělení cyklistické a automobilové dopravy v úseku mezi hypermarketem Albert a místní částí Otín.
Realizované změny
V místě polní cesty byla vybudována zpevněná cyklostezka s živičným povrchem. Stezka je od okolních ploch oddělena obrubníky.
Přínos úprav
Bezpečné komunikační propojení města s rozvíjející se místní částí Otín
Vývoj dopravní nehodovosti
V letech 2005 - 2007 došlo ve sledovaném úseku (okolí hypermarektu Albert) k 10 nehodám, z nichž 5 bylo s účastí cyklistů. 1 osoba byla těžce zraněna.
Intenzity dopravy
Rezkova ulice: cca 10.000 vozidel/24h (sčítání ŘSD, 2005)
Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření
Generel cykloturistiky Jindřichohradecka (2004)
Spolupráce s veřejností
informace na webových stránkách města, v místních periodikách, v Jindřichohradecké televizi a v rámci akce "Přes kopec na Hradec aneb Jindřichohradecký pedál"
Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení
Technické parametry řešení
- šířka stezky: 3m
- délka stezky: 977m
Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.
Úsek je intenzivně využíván pro cyklodopravu do zaměstnání.
Komentář Hodnotící komise
Klady:
- bezkolizní pěší a cyklistické propojení sídliště Vajgar s plnohodnotným veřejným i komerčním vybavením a rozvíjející se čistě obytné části Otín
- významné zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů
Zápory:
- stezku cca 1km dlouhou zatím nedoprovází odpočivná místa ani doprovodná vysoká zeleň
- nedořešený nástupní prostor v sídlišti, nedostatečně dimenzovaný a nevzhledný podchod pod silnicí I/34
Pomáháme zklidňovat dopravu, zvyšovat její bezpečnost a rozvíjet její šetrné formy.
Partnerství, o.p.s.
Najdete nás
