Soutěž Cesty městy
Databáze soutěžních řešení
Kadaň
Název projektu: Zpřístupnění městské památkové rezervace, okružní křižovatka Švermova - Jungmannova
souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář
Souhrnné údaje
| předkladatel | Město Kadaň, Mírové náměstí čp.1, 432 01 Kadaň http://www.mesto-kadan.cz |
| termín realizace akce | 2006 |
| náklady na realizaci | 3.600.000 Kč (bez DPH) |
| způsob financování | Program PHARE |
| zodpovědná osoba | Libuše Vydrová, MÚ Kadaň, odbor výstavby tel: 474 319 531; libuse.vydrova@mesto-kadan.cz |
| autor projektu | Václav Veverka, Lidická 84, 43401 Most |
| zhotovitel díla | Silnice Žatec s.r.o., Lounská 2402, 438 39 Žatec |
| soutěžní ročník kategorie | 2006 Města a městské části |
| lokalizace | Zobrazit místo Cesty městy na větší mapě |
Původní stav
Křižovatka byla v nevyhovujícím technickém stavu. Její tvar byl nevyhovující a nepřehledný.
Důvody pro změnu původního stavu
Realizované změny
Průsečná křižovatka byla přebudována na okružní.
Přínos úprav
- zlepšení dopravní situace z hlediska plynulosti
- zlepšení estetického vzhledu lokality
Vývoj dopravní nehodovosti
Intenzity dopravy
Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření
Spolupráce s veřejností
Záměr vybudovat okružní křižovatku byl uveřejněn v místním tisku. Je součástí strategického plánu města, který je pravidelně projednáván s veřejností.
Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení
Technické parametry řešení
Parametry okružní křižovatky:
| průměr křižovatky | 35,43 m |
| šířka vozovky na okruhu | 7,0 m |
| plochy nových asfaltových povrchů křižovatky | 1185 m2 |
| plochy nově vybudovaných přilehlých chodníků | 650 m2 |
| plochy vysazené zeleně (prstenec, ostrůvky) | 643 m2 |
Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.
Komentář Hodnotící komise
Klady:
- okružní křižovatka přispěla k bezpečnosti provozu vozidel.
Zápory:
- problematické se zdá řešení vjezdu do přiléhajícího areálu přímo z křižovatky.
- přechody pro pěší jsou na stranách severní a západní příliš vzdáleny od středu křižovatky, což prodlužuje pěší trasy.
- na přechody nenavazují vstupy do parku.
- zvýšení středu křižovatky betonovými palisádami je necitlivé k danému prostoru, historickému jádru města a parku.
- závažným nedostatkem projektu je nedodržení normové šířky ostrůvku pro přecházení
Dopravní program
Pomáháme zklidňovat dopravu, zvyšovat její bezpečnost a rozvíjet její šetrné formy.
Partnerství, o.p.s.
Najdete nás
Kontakty
Kancelář v Praze
Jak se k nám dostat: mapa
Krátká 26, 100 00 Praha 10
tel.: +420 222 987 471, +420 274 816 727
