Na zelenou
Databáze

Klášterec nad Ohří

Dopravně inženýrská studie

Navrhované úpravy

Navrhované úpravy vycházejí z podnětů žáků školy. Lze konstatovat, že žáci školy označili mnohé problémy zcela přesně a odhalili mnoho konfliktních míst.

Je důležité zdůraznit, že jde pouze o ideové náměty jak problémy řešit, které musí být v další fázi rozpracovány a zpřesněny i na základě dalších podrobnějších podkladů (např. geodetické zaměření, vlastnictví pozemků apod.).

Křižovatka Petlerská x Lidická x Polní: Navrhované úpravy spočívají ve „vytažení“ nárožních hran křižovatky, čímž dojde ke zmenšení celé její plochy. Zároveň touto úpravou dojde k podstatnému zkrácení délek přechodů pro chodce, čímž vznikne pro chodce bezpečnější přecházení.

Ulice Petlerská – přechod k fotbalovému hřišti: Úprava spočívá v přebudování přechodu pro chodce přes Petlerskou ulici na dělený přechod se středním dělicím ostrůvkem šířky 2,0m a šířkou jízdních pruhů 2 x 2,75m. Zároveň je doporučeno přechod osvětlit speciálním bílým světlem a svislou dopravní značku IP 6 podbarvit reflexní folií. Přechod dále napojit na nejbližší chodníky vedoucí podél komunikace. Realizací této úpravy vznikne pro chodce mnohem kratší a bezpečnější přechod.

Ulice Petlerská – horní část ulice: Je navrženo vybudovat zcela nový dělený přechod. Návrh je obdobný jako u přechodu k fotbalovému hřišti. Vybudováním děleného přechodu v horní části Petlerské ulice vznikne velice potřebný a bezpečný přechod. Navržený přechod je třeba napojit na nejbližší chodníky v okolí komunikace.

Ulice Polní - přechod u ZŠ:
Varianta 1: Úprava přechodu na dělený přechod. Délka přechodu nabízí možnost umístit do středu komunikace fyzický ostrůvek v šíři 2,0 m a šířkou jízdních pruhů 2,75m. Touto úpravou dojde k výraznému zkrácení délky přechodu a tím pádem k větší bezpečnosti chodců. Lze též doporučit podbarvit svislou dopravní značku IP 6 (Přechod pro chodce) reflexní folií a přechod osvětlit zvláštním bílým světlem pro zvýraznění účinku zejména v brzkých ranních hodinách a zimním období.

Varianta 2: Zúžení přechodu vysazením chodníkových ploch. Touto úpravou dojde k výraznému zkrácení délky přechodu. Po vysazení chodníkových ploch vznikne pro chodce přechod dlouhý 5,5m, který bude veden přes dva jízdní pruhy o šířce 2,75m. Svislé dopravní značky IP 6 (Přechod pro chodce) je vhodné podbarvit reflexní folií.

Křižovatka Polní x Krátká x Žitná: Vytažením nárožních ploch křižovatky se nejen zmenší plocha křižovatky, ale dojde i k podstatnému zkrácení délek přechodů a k výraznému zlepšení rozhledových poměrů. Zmenšením plochy křižovatky ubude taktéž problém s parkujícími vozidly v oblasti křižovatky. Pro snížení rychlosti projíždějících automobilů je vhodné zvýšit plochu křižovatky do úrovně přilehlých chodníků. Touto úpravou se jednak zlepší podmínky pro přecházení, ale především se účinně sníží rychlost projíždějících vozidel.

Příjezd do města ze směru od Měděnce: Instalací vhodného opatření na vjezdu do města od Měděnce by bylo možné zabránit překračování povolené rychlosti. K účinným opatřením patří např. vjezdová brána, nebo středový ostrůvek , jehož vložením do středu komunikace dojde k vychýlení jízdního pruhu vedoucího směrem do obce. Osazením ostrůvku květináči nebo keři řidiči získají dostatečnou informaci že přijíždí z extravilánu do města. Je zapotřebí, aby vjezdový ostrůvek byl nasvětlen speciálním bílým světlem.