Dopravní program

Soutěž Cesty městy - databáze soutěžních řešení

Most

Název projektu: Komunikace pro pěší - třída Budovatelů  ( I. etapa)

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

Most - Komunikace pro pěší - třída Budovatelů ( I. etapa): přihláška do soutěže

...nahoru

Původní stav

Chodníky s povrchem z litého asfaltu, podélné parkovací stání.

Důvody pro změnu původního stavu

Zvýšení bezpečnosti a komfortu pěší dopravy, zkvalitnění veřejných prostor.

Realizované změny

• rekonstrukce chodníku (zámková dlažba)
• rozšíření parkovacích stání o 44 míst (šikmé stání)
• rekonstrukce 2 zastávek MHD
• rekonstrukce veřejného osvětlení
• instalace nového mobiliáře (stánky, přístřešek MHD, lavičky, odpadkové koše)

Přínos úprav

• zlepšení podmínek pro chodce a uživatele veřejné dopravy

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Údaje nejsou k dispozici.

Intenzity dopravy

Údaje nejsou k dispozici.

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Jde o první etapu dopravně estetického řešení hlavní třídy města.

Spolupráce s veřejností

Občané byli informováni prostřednictvím místního tisku (tiskové zprávy, místní týdeník Homér, Mostecký deník, Mostecké listy a on-line Mostecké listy).

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

...nahoru

Technické parametry řešení

Plocha upravené komunikace: 5000 m²

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• stavebně zdařilá rekonstrukce se zajímavě řešenými detaily a městským mobiliářem s velkým důrazem na pěší dopravu
• koncepční přístup k řešení rekonstrukce navazujících úseků komunikace
• využití šířky původní předimenzované komunikace pro zvýšení počtu parkovacích stání pomocí šikmého stání

Zápory:

• vzhledem k dostatečné šířce uličního prostoru by dalšímu zklidňování dopravy ve městě prospěla realizace jízdních pruhů pro cyklisty

...nahoru