Soutěž Cesty městy
Databáze soutěžních řešení
Nymburk
Název projektu: Rekonstrukce Hořátevské ulice
souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář
Souhrnné údaje
| předkladatel | Město Nymburk, Náměstí Přemyslovců 163, 288 28 Nymburk http://www.mesto-nymburk.cz |
| termín realizace akce | srpen - prosinec 2006 |
| náklady na realizaci | 8.077.000 Kč včetně DPH |
| způsob financování | rozpočet města |
| zodpovědná osoba | ing. Vlastimil Janda, ved.odboru strategie a rozvoje tel. 325 501 207, vlastimil.janda@meu-nbk.cz |
| autor projektu | Ing. Jiří Kejval, Nádražní 437, Kutná Hora |
| zhotovitel díla | ZEPRIS s.r.o., Mezi Vodami 27, Praha 4 |
| soutěžní ročník kategorie | 2008 Města a městské části |
| lokalizace | Zobrazit místo Cesty městy na větší mapě |
Původní stav
Vozovka i chodníky byly v havarijním stavu. Veřejné osvětlení bylo nedostatečné, veřejná zeleň chyběla úplně.
Důvody pro změnu původního stavu
Zkvalitnění stavu komunikace v koordinaci s rekonstrukcí stávající sítě vodovodu a kanalizace.
Realizované změny
- nová vozovka s živičným povrchem
- nové odvodnění vozovky a chodníků
- střídavá parkovací stání v celé ulici
- dlážděné zpomalovací retardéry na všech křižovatkách s bočními ulicemi
- vysázena veřejná zeleň
- nové veřejné osvětlení
- omezení rychlosti na 30 km/h
Přínos úprav
Zvýšení kvality veřejného prostoru, zamezení živelnému parkování.
Vývoj dopravní nehodovosti
Řešená lokalita nebyla nehodovým úsekem.
Intenzity dopravy
Měření intenzity dopravy nebyla prováděna.
Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření
Akce proběhla v souladu s programem postupného obnovování místních komunikací v Nymburce.
Spolupráce s veřejností
Obyvatelé Hořátevské ulice byli před akcí se záměrem seznámeni formou dopisů. Připomínky byly řešeny přímo na místě formou osobního projednání s občany za přítomnosti projektanta.
Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení
Technické parametry řešení
| délka úpravy komunikace | 359 m |
| šířka vozovky | 5,5 m |
| šířka podélných parkovacích stání | 2,0 m |
| šířka chodníků | 1,5 - 1,9 m |
| šířka zeleného pásu | 1,0 m |
| stromy | 30 ks |
Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.
Komentář Hodnotící komise
Jedná se o komplexní rekonstrukci veřejného uličního prostoru s čistě obslužnou dopravní funkcí v obytné části města zvané Zálabí.
Klady:
- Účelné a v současnosti již běžné uspořádání uličního prostoru v obytné části města.
- Komplexnost řešení, vhodná kombinace prvků zklidňování potvrzená odlišností materiálů, vymezení ploch parkování (podélných stání) a snížení maximální rychlosti vozidel na 30 km/h přispěly k dosažení optimálního měřítka uličního prostoru, zvýšení bezpečnosti chodců i cyklistů a celkově příjemného obrazu uličního prostoru.
Zápory:
- Členění uličního prostoru velmi úzkým proužkem nízké zeleně s náročnou údržbou a možnými komplikacemi údržby povrchů v zimním období.
Pomáháme zklidňovat dopravu, zvyšovat její bezpečnost a rozvíjet její šetrné formy.
Partnerství, o.p.s.
Najdete nás
