Nadace Partnerství > Dopravní program > soutěž Cesty městy > databáze > ročník 2011 > Opočno

Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Opočno

Název projektu: Pěší zóna

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

Opočno - Pěší zóna: přihláška do soutěže

...nahoru

Původní stav

• poškozený povrch Trčkova náměstí a Zámecké ulice (žulové kostky, drobná mozaika, asfalt)
• zeleň ve špatném stavu, parčík, s přerostlými plotovými dřevinami, přestárlý trávník
• neprovozuschopná kašna
• provoz neúměrný stavu komunikací; automobily ohrožovaly i chodce na chodnících.
• chaotické parkování

Důvody pro změnu původního stavu

Nutnost revitalizace plochy z pohledu užitného i estetického. Snaha o snížení dopravního zatížení historického jádra města,  zvýšení bezpečnosti chodců a snížení prašnosti.

Realizované změny

Revitalizace části památkové zóny spojující centrum města se zámkem. Navržená úprava vhodně doplnila historickou zástavbu v této lokalitě.

• nové povrchy komunikací (žulová dlažba), nové odvodnění zpevněných ploch
• nové veřejné osvětlení včetně zemního nasvícení památných lip, barokních soch a památkově chráněné zdi zámeckého parku.
• obnova zeleně
• nový mobiliář (pískovcové lavičky, stojany na kola, odpadkové koše)
• rekonstrukce historické kašny

Řešení celé zrekonstruované plochy je bezbariérové.

Dopravní provoz byl převeden do režimu pěší zóna, do níž je umožněn vjezd zásobování a na povolení MěÚ (s časovou výjimkou nedělního dopoledne, kdy je návštěvnost této části města vysoká z důvodu bohoslužeb).

...nahoru

Přínos úprav

• zvýšení bezpečnosti chodců
• zkvalitnění veřejných prostor

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Údaje nejsou k dispozici, nejde však o nehodovou lokalitu.

Intenzity dopravy

Intenzita automobilové dopravy je minimální.

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Pro rok 2012 se připravuje revitalizace další části pěší zóny v prostoru okolí kostela Panny Marie. Termín rekonstrukce dalších komunikací zahrnutých do pěší zóny není zatím stanoven.

Spolupráce s veřejností

Graficky zpracovaný návrh a vizualizace území byl prezentován vyvěšením ve veřejně přístupných prostorech města, prezentace byla předvedena na veřejném jednání. Vše bylo možné prohlédnout si na webových stránkách města, prostor byl dán i v místním tisku (Opočenské noviny). Byla vedena diskuse s veřejností jak prostřednictvím webových stránek, tak místního tisku. Připomínky veřejnosti byly konzultovány s autorem projektu a některé připomínky byly do projetku zapracovány.

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

Po 6 měsících existence pěší zóny bude prostřednictvím webových stránek a místního tisku provedena anketa mezi místními občany.

...nahoru

Technické parametry řešení

• celková revitalizvaná plocha: 7.363,5 m²
• povrchy z kostek velkých: 4.481 m²
• povrchy z kostek malých - mozaika: 1.070 m²
• povrchy z odsekové dlažby: 936 m²
• povrchy ze štětové dlažby: 304 m²
• travní koberce: 572,5 m²

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

Citlivě provedená rekonstrukce respektující prostředí městské památkové zóny. Navzdory obavám některých poskytovatelů služeb nezpůsobilo omezení vjezdu automobilů úbytek zákazníků. 

Zápory:

...nahoru