Nadace Partnerství > Dopravní program > soutěž Cesty městy > databáze > ročník 2011 > Ostrava

Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Ostrava

Název projektu: Regenerace sídliště Šalamouna

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

Ostrava-Regenerace sídliště Šalamouna: přihláška do soutěže

...nahoru

Původní stav

• chyběly jasně vymezené a pohodlné chodníky s bezbariérovými přístupy k zastávkám  MHD, ke školám a k občanské vybavenosti
• trasy chodníků neodpovídaly převládajícímu směru pěšího provozu
• šířka vozovek neodpovídala současným normám
• děti si hrály na vozovkách a v pasážích, hřiště byla často na nevhodných místech
• zcela chyběly cyklostezky

Důvody pro změnu původního stavu

Záměrem bylo zkvalitnit životní podmínky obyvatel sídliště a tím přispět k rozvoji a zdárné funkci města.

Realizované změny

• rekonstrukce stávajících chodníků do bezbariérové podoby
• doplnění nových chodníků
• vybudování napojení pro budoucí síťcyklostezek
• doplnění zpomalovacích prahů a dopravního značení
• vybudovaní dětských hřišť
• opravy autobusových zastávek podle norem
• celková rekonstrukce stávajících komunikací a parkovišť
• výsadba zeleně

Místo nejčastějších dopravních nehod na ulici Dr. Malého bylo dopravně zklidněno miniokružní křižovatkou, doplněním přechodů, zpomalovacích prahů a úpravou autobusových zastávek MHD na zastávky zátkové.

Stávající 9 m široká vozovka hlavní komunikace v sídlišti byla zúžena díky zřízení parkovacích pruhů.  Komunikace byla směrově zalomena (střídavá stání).

...nahoru

Přínos úprav

• zvýšení bezpečnosti provozu, zrušení kolizních míst ve styku chodníku s vozovkou, zajištění bezbarierového provozu.
• došlo ke snížení rychlosti projíždějících vozidel a odstranění zbytného průjezdu lokalitou.

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

...přehled nehodovosti v oblasti Sídliště Šalamouna

Intenzity dopravy

Intenzita automobilové dopravy na jedné z hlavních komunikací sídliště, procházejících nově vybudovanou okružní křižovatkou, je 3884 voz/16h, z toho 268 těžkých. Intenzita cyklistů na trase B v dané lokalitě je cca 44 cyklistů/4h.

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Regenerace sídliště Šalamouna probíhá v několika etapách v období 2009-2017.

Spolupráce s veřejností

Byl zpracován odborný sociologický průzkum, který se stal podkladem pro Projekt regenerace. Dotazníkového šetření se zúčastnili obyvatelé sídliště Šalamouna. Studie regenerace sídliště byla projednána s občany. Dále byli občané informováni na pravidelných setkáních s vedením městského obvodu Otevřená radnice a prostřednictvím měsíčníku Zpravodaj.

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

Byly zpracovány závěrečné zprávy o splnění jednotlivých ukazatelů a podmínek dotačního programu Regenerace panelových sídlišť pro MMR.

...nahoru

Technické parametry řešení

Na sídlišti Šalamouna o ploše 20 ha žije zhruba 5 625 obyvatel v 2 309 bytech. 1 etapa řešila 17 693 m² plochy (komunikací, chodníků, cyklostezek, veřejné prostranství, zeleň, apod.).

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

Poměrně rozsáhlé a komplexní řešení, v jehož rámci byly využity progresivní prvky zklidňování dopravy: zátkové zastávky MHD, miniokružní křižovatka apod.

Zápory:

...nahoru