Dopravní program

Soutěž Cesty městy - databáze soutěžních řešení

Píšť (okres Opava)

Název projektu: Opatření pro zvýšení bezpečnosti chodců na silnici II/466

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

...nahoru

Původní stav

V západní části obce Píšť do hustě osídlené místní části nebyl od autobusové zastávky Píšť„Mýto“ zřízen přístupový chodník. Obyvatelé této části se museli pohybovat po  státní komunikaci.

Důvody pro změnu původního stavu

Vytvoření bezpečného dopravního prostoru mimo komunikaci s vyšší intenzitou dopravy II/466, a to v zájmovém území veřejného prostranství místní lokality obce Píšť.

Realizované změny

• vybudování dlážděných chodníků s obrubou a napojovacími prvky pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace
• instalace prvků obecního mobiliáře
• konečná úprava terénu s ozeleněním a veřejným osvětlením přístupového chodníku
• zřízení opěrné zdi pro zakotvení nástupního místa přechodu pro chodce
• bodové osvětlení přechodu

Přínos úprav

Vytvoření chodníku s bezbariérovým přístupem, veřejného prostranství s prvky obecního mobiliáře a odpočinkové plochy se sportovně-relaxačním zázemím pro děti.

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Před realizací díla docházelo každoročně dle evidence OÚ v lokalitě zmiňované v projektu ke kolizím cyklistů, mot. vozidel s chodci pohybujícími se po komunikaci II/466. Po realizací díla nebyl zaznamenána žádná dopravní nehoda.

Intenzity dopravy

Komunikace II/466: 501-1000 vozidel/24 hod. (zdroj ŘSD ČR)

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Projekt bezprostředně navazuje na již realizovanou I. - IV. etapu bezbariérových úprav povrchů chodníků v obci Píšť v letech (2002-2005) a I. až V. etapu úpravy veřejných prostranství (2002-2006) v souladu s Územním plánem obce Píšť a koncepcí rozvoje mikroregionu Hlučínsko.

Spolupráce s veřejností

Informace prostřednictvím místního infokanálu Kabelové televize Píšť.

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

...nahoru

Technické parametry řešení

dláždění zpevněných ploch chodníků: 450 m²
obrubníky: 580 bm
opěrná zeď vč. bezpečnostního zábradlí: 15 bm
elektroinstalace: bodové nasvětlení přechodu + veřejné osvětlení chodníku
dopravní značení: osazení dopravních značek
výsadba stromů (akát kulovitý): 25 ks + 1 ks platan
parkové úpravy: cca 1500 m²
herní prvky pro děti: 3ks

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• podařilo se odvést chodce do bezpečné vzdálenosti od vozovky
• nový přechod pro chodce je osazen bodovým osvětlením, což zvyšuje bezpečnost přecházejících v tomto kritickém místě svažující se vozovky
• kvalita i estetické ztvárnění je na vysoké úrovni

Zápory:

...nahoru