Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Roudnice nad Labem

Název projektu: Lávka pro pěší přes trať v Kratochvílově ulici

Souhrnné údaje

...nahoru

Původní stav

Chodci museli používat úzký chodníček na stávajícím mostě, přes který jezdí velké nákladní automobily. Chodníček nedosahoval šířky ani 1 metr. Bylo nutno složitě přecházet přes velice frekventovanou komunikaci, která je v tomto místě zcela nepřehledná.

Důvody pro změnu původního stavu

Zvýšení bezpečnosti chodců.

Realizované změny

Vybudování nové lávky přes trať a přilehlého chodníku.

Přínos úprav

Chodci nemusejí přecházet přes frekventovanou a nepřehlednou průtahovou komunikaci. Samotný přechod přes trať je oddělený od nákladní dopravy a chodci jsou před těžkými vozidly více chráněni.

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Údaje o dopravní nehodovosti nejsou k dispozici.

Intenzity dopravy

Podle sčítání v roce 2005 dosahuje intenzita dopravy na komunikaci č. II/246 hodnoty 15.000 vozidel/24hod.

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Akce navazuje na realizovanou rekonstrukci veřejného osvětlení stávající části chodníku a na vybudovanou malou okružní křižovatku ulic Kratochvílova x Špindlerova. Výstavbou této části byla vytvořena ucelená trasa pro pěší z centra města směrem na lokalitu Čihadla. V budoucnu je plánováno pokračování výstavby na této trase včetně přechodu pro chodce.

Spolupráce s veřejností

Projekt vznikal ve spolupráci s podniky, které se nachází na zmíněné trase, jejichž zaměstnanci lávku s chodníkem využívají.

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

...nahoru

Technické parametry řešení

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• v daných podmínkách odpovídající řešení velmi nebezpečného místa
• zvýšení bezpečnosti cyklistů a chodců

...nahoru