csende  

Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Šternberk

Název projektu: Regenerace a revitalizace centra města

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

předkladatelMěsto Šternberk, Horní náměstí 78/16, 785 01 Šternberk
http://www.sternberk.eu/
termín realizace akce1)projekt „Proměny v čase – čas proměn“
(dílčí projekty „Stavební úpravy ulice Bezručova“, „Stavební úpravy Hlavního náměstí a ulice Radniční“, „Stavební úpravy Horního náměstí“): 8/2005 – 12/2006
2)stavební úpravy ulice ČSA, Partyzánská, Čechova: 2003 - 2006
náklady na realizaci
Projekt Proměny v čase – čas proměn: 96 mil. Kč
Ulice ČSA, Partyzánská, Čechova: 14 mil.Kč
způsob financovánírozpočet města (12,5%)
strukturální fondy EU – SROP (75%)
státní rozpočet – Ministerstvo pro místní rozvoj ČR (12,5%)
zodpovědná osobaIng. Pavel Sehnal
tel. 585 086 237, sehnal@sternberk.cz
autor projektu
Projekt „Proměny v čase – čas proměn“:
dílčí projekt „Stavební úpravy ulice Bezručova“:
Ing. Petr Doležel – DS Projekt, Krapkova 4, Olomouc
dílčí projekt „Stavební úpravy Hlavního náměstí a ulice Radniční“:
S – projekt plus a.s., tř. T. Bati 508, Zlín
dílčí projekt „Stavební úpravy Horního náměstí“:
S – projekt plus a.s., tř. T. Bati 508, Zlín
Stavební úpravy ulice ČSA, Partyzánská, Čechova:
Ing. Petr Doležel – DS Projekt, Krapkova 4, Olomouc
zhotovitel dílaProjekt „MProměny v čase – čas proměn“:
Sates Morava s. r.o., Železničního vojska 1386, Valašské Meziříčí
Stavební úpravy ulice ČSA, Partyzánská, Čechova:
DIOS Šternberk s.r.o., Na Bažinách 26, Šternberk
soutěžní ročník
kategorie
2007
Města a městské části
lokalizace
Zobrazit místo Cesty městy na větší mapě

...nahoru

Původní stav


Šternberk: původní stavŠternberk: původní stavŠternberk: původní stav

Nejasná organizace dopravy, absence bezpečnostních prvků a opatření pro zvýšení bezpečnosti chodců, nedostatečná opatření pro osoby se sníženou schopností pohybu a slabozraké.

Špatná organizace statické dopravy, předimenzované šířkové poměry komunikací na úkor chodníků a ploch pro pěší, vč. odpočinkových ploch, výrazná absence odpovídajícího městského mobiliáře a zeleně.

Důvody pro změnu původního stavu

    Problémy s bezpečností chodců, snaha o zklidnění dopravy a zlepšení její organizace, snaha o celkové zatraktivnění centra města pro jeho obyvatele i návštěvníky a postupné vnesení nových aktivit a návrat k centru města, jeho Hlavnímu náměstí jako atraktivnímu centrálnímu společenskému a shromažďovacímu prostoru a hornímu náměstí jako důstojnému nástupnímu prostoru pro hlavní cíle turistických návštěv – Hrad Šternberk a objekt bývalého augustiniánského kláštera – i výchozí bod turistických tras a cyklotras přírodního parku Sovinecko.

      Realizované změny

      Šternberk: zvýšená plocha přechodů pro chodceŠternberk: změna povrchu vozovky na křižovatceŠternberk: časově omezené stání pro zásobování

        Projekt "Proměny v čase – čas proměn" – regenerace a revitalizace městského centra: projekt zahrnoval 4 dílčí projekty rekonstrukce centra města s městskou památkovou zónou:

        • dílčí projekt „Stavební úpravy ulice Bezručova“:
        • dílčí projekt „Stavební úpravy Hlavního náměstí a ulice Radniční“:
        • dílčí projekt „Stavební úpravy Horního náměstí“:
        • dílčí projekt „Stavební úpravy bývalého Augustiniánského kláštera

        Stavební úpravy ulic ČSA, Partyzánská, Čechova byly provedeny v rámci jednotlivých dílčích etap v letech 2003-06

        ŠternberkŠternberk: stará studna posloužila k lokálnímu zúžení vozovkyŠternberk: současný stav

        Přínos úprav

          Výrazné zvýšení bezpečnosti chodců, provedení úprav pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace, zklidnění motorové dopravy, celkové sjednocení stavebních úprav a výrazné zlepšení technického stavu pochozích i pojížděných ploch v centru.

          Výrazné doplnění zeleně v centru města a odpovídajícího městského mobiliáře.

                    ...nahoru

                    Vývoj dopravní nehodovosti

                     

                    Intenzity dopravy

                    V odpolední dopravní špičce v době 13:30 do 16:30 hod intenzita dopravy na spojnici ulic Olomoucká – ČSA: 650 vozidel, 70 cyklistů.

                    Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

                    Celý projekt logicky navázal na předchozí kroky města, kdy se město snažilo zlepšit přístupnost centra města, jak po stránce dopravní, tak po stránce technické infrastruktury. Na těchto akcích město Šternberk v uplynulých deseti letech investovalo téměř 70 milionů, z toho téměř 55 z vlastních zdrojů. Na tuto etapu město Šternberk systematicky navázalo úpravou samotného centra. V současnosti probíhají postupné přípravné práce na druhou etapu regenerace městského centra v rozsahu městské památkové zóny Šternberk.

                    Spolupráce s veřejností

                    Proběhla veřejná projednání projektu a anketa k architektonické soutěži na rekonstrukci Hlavního náměstí. Projekty byly prezentovány na internetových stránkách města, v tisku, odborných časopisech, obyvatelé dotčených ulic byli informováni letáky ve schránkách….

                        Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

                        ...nahoru

                        Technické parametry řešení

                        V rámci projektu Proměny v čase – čas proměn (ulice Bezručova, Radniční, Hlavní náměstí, Horní náměstí a areál bývalého augustiniánského kláštera) bylo rekonstruováno 941 m místních komunikací.

                        V rámci stavebních úprav ulic ČSA, Partyzánská a Čechova bylo rekonstruováno 525 m místních komunikací.

                          Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

                          Komentář Hodnotící komise

                          Klady:

                          • město, ekonomicky závislé na cestovním ruchu, systematicky (od r. 1997) zlepšuje kvalitu veřejného prostoru
                          • v rámci projektu dopravního zklidnění centra byla vyznačena zóna 30
                          • jako jedinečný prvek, který napomohl zúžit zbytečně široký profil před vjezdem do úzké ulice, byla využita také nově objevená a rekonstruované historická studna
                          • snížení množství parkujících aut dalo vyniknout kráse prostorů historického jádra města
                          • město počítá s využitím bývalé tržnice na tomto náměstí pro komplexní služby cyklistům - hlídané parkování, půjčovna, informace, obchod, opravna, ubytování...)

                          ...nahoru

                           

                          Partnerství, o.p.s.

                          Naše nabídka služeb pro obce, mikroregiony, kraje, správy CHKO, školy a firmy

                          Najdete nás

                          FacebookTwitterYoutube

                          Kontakty

                          Kancelář v Praze

                          Jak se k nám dostat: mapa
                          Krátká 26, 100 00 Praha 10
                          tel.: +420 222 987 471, +420 274 816 727

                          projektová manažerka

                          (program Na zelenou)
                          Barbora Kolárová
                          gsm.: 608210642

                          projektový manažer

                          (Cesty městy, Šetrná mobilita)
                          Petr Šmíd
                          gsm.: 732930646

                          PR Dopravního programu

                          Ondřej Lukáš
                          tel.: 776 186 529

                          Cesty městy
                          Materiály ke stažení

                          Přihláška do soutěže
                          Soutěžní podmínky

                          info 

                           

                          loading ...loading ...loading ...
                          loading ...
                            
                          provádím operaci ...

                          Soubor se nahrává na server. Prosím čekejte.
                          Doba trvání je přímo úměrná velikosti souboru.
                          Soubory před nahráním optimalizujte.

                          Vámi používaný prohlížeč nepatří mezi doporučené

                          Aplikace nemusí fungovat korektně!

                          Dovolujeme si vás upozornit, že vámi používaný prohlížeč nepatří mezi doporučené prohlížeče pro práci s touto aplikací.

                          Co to znamená?
                          - práce se systémem může být výrazně pomalejší
                          - některé grafické prvky nemusí být zobrazeny správně
                          - aplikace může přestat korektně reagovat
                          - může být omezena možnost používat komfortnější/modernější prvky

                          Pro co nejvíce bezproblémové použití aplikace jsou doporučeny tyto prohlížeče:

                          míra doporučení odpovídá číslům v závorkách. Oznámkováno jako ve škole.
                          firefox   Mozilla Firefox, verze 3 nebo vyšší (1)          safari   Safari, verze 4 nebo vyšší (4)
                          chrome   Google Chrome, verze 2 nebo vyšší (2)msie   Internet Explorer, verze 8 nebo vyšší (5)
                          opera   Opera, verze 9 nebo vyšší (3)