Soutěž Cesty městy

Databáze soutěžních řešení

Strakonice

Název projektu: Cyklostezka a chodník Podskalí

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

...nahoru

Původní stav

Strakonické Podskalí je jednou z nejkrásnějších a nejnavštěvovanějších lokalit města, která je jeho obyvateli využívána jako příměstská rekreační zóna s řadou atrakcí vhodných pro oddych, relaxaci a sportovní využití. Podskalí je situováno v západní části města v k. ú. Strakonice, obklopuje z obou stran tok řeky Otavy. Táhne se ze samotného centra města až do příměstské části Nový Dražejov (nejbližší osada proti proudu řeky).

Až do realizace projektu však chybělo kvalitní komunikační propojení použitelné pro pěší a nemotorovou dopravu a proto chodci i cyklisté raději používali frekventovanou silnici I/22.

Důvody pro změnu původního stavu

Záměrem města Strakonic bylo zdokonalit funkčnost využití lokalit Podskalí a vytvořit takové podmínky, které by motivovaly převedení pěší a cyklistické dopravy mimo silnici I/22.

Realizované změny

Projekt řešil současně výstavbu cyklostezky a chodníku v lokalitě Podskalí. V místech, kde to umožňují šířkové poměry, je cyklostezka vedena odděleně od chodníku pro pěší.

V místech stísněných šířkových poměrů je vedena cyklostezka a chodník po společné komunikaci, přičemž pruh pro chodce je oddělen od pruhu pro cyklisty. Začátek trasy je umístěn u jezu na řece Otavě u Měšťanského pivovaru Strakonice (centrum města) a konec je situován do Nového Dražejova k hospodě Myslivna.

Přínos úprav

Realizací tohoto projektu došlo k bezpečnému spojení města Strakonice s příměstskou částí Nový Dražejov.

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Údaje o vývoji nehodovosti po realizaci úprav zatím nejsou k dispozici.

Intenzity dopravy

Intenzita automobilové dopravy na komunikaci I/22 dosahuje 9859 aut /24 hodin (měřeno na západním výjezdu z města - ulice Katovická).

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Pokračuje úzká spolupráce s nadaci Jihočeské cyklostezky v souvislosti s záměrem vybudování páteřní cyklostezky ve městě Strakonice a zárověň cyklostezky spojující města ležící na toku řeky Otavy. (Horažďovice, Písek, apod.)

Spolupráce s veřejností

• byly akceptovány podněty od občanů, zastupitelů a osadních výborů
• na webových stránkách města Strakonice proběhla diskuze
• projekt byl připraven ve spolupráci s nadací Jihočeské cyklostezky

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

...nahoru

Technické parametry řešení

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• odvedení cyklistického a pěšího provozu mezi centrem města a jeho částí Nový Dražejov ze silnice 1. třídy do údolí řeky Otavy výrazně posílilo využívání těchto způsobů dopravy mezi bydlištěm a pracovištěm. Realizovaný úsek bude součástí cyklistické trasy Písek – Horažďovice.
• důsledné oddělení cyklostezky a chodníku zelení, nebo svislým a vodorovným značením, vždy ve shodě s profilem údolí a vždy velmi citlivě, především ke stávající vzrostlé zeleni
• obohacení celé trasy veřejným osvětlením, pobytovými místy, sportovními a sportovně rekreačními plochami v pestré skladbě pro všechny věkové kategorie
• vytvoření esteticky hodnotného přírodně krajinářského parku naplněného klidem i pohybem vodáků, cyklistů a chodců

Zápory:

• kuriózně působící hřiště s parametry a vybavením pro odbíjenou pod vysokým napětím v Novém Dražejově a úprava menší plochy zeleně, která ztroskotala na nedohodě s jejím vlastníkem

...nahoru