Dopravní program

Soutěž Cesty městy - databáze soutěžních řešení

Teplá

Název projektu: Stezka pro chodce a cyklisty

souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář

Souhrnné údaje

...nahoru

Původní stav

Komunikace II. třídy bez vymezení prostoru pro pěší a cyklistickou dopravu.

Důvody pro změnu původního stavu

Snaha o zlepšení bezpečnosti provozu v kritickém úseku silnice a o bezproblémové a důstojné propojení města s klášterem premonstrátů jako evropsky významného duchovního a kulturního centra.

Realizované změny

Souběžně s komunikací II. třídy byla vybudována stezka pro chodce a cyklisty. Současně byla vysázena nová alej.

Přínos úprav

• snížení rizika střetu motorové a nemotorové dopravy
• zlepšení podmínek pro chodce a cyklisty

...nahoru

Vývoj dopravní nehodovosti

Údaje nejsou k dispozici.

Intenzity dopravy

cca 1650 vozidel/24h

Vazba na širší koncepci rozvoje, navazující opatření

Vybudovaný úsek se stal součástí sítě cyklistických tras s přímým napojením na okruh č. I (Mariánské Lázně - Panorama - Klášter Teplá - Mariánské Lázně) a snapojením na cyklotrasy č. 2029 (směr Dřevohryzy), č. 352 (směr Úterý) a č. 362 (směr Bečov). Vybudovaný úsek je rovněž součástí mezinárodní partnerské trasy Teplá - Konnersreuth.

Spolupráce s veřejností

Veřejnost byla a je informována na internetových stránkách města a v pravidelně vycházejícím tištěném zpravodaji.

Způsob vyhodnocení úspěšnosti řešení

...nahoru

Technické parametry řešení

Celková délka stezky je 670 m. Bylo nutno přeložit kabely, vybudovat dva mosty, upravit sádky, vybudovat opěrné zdi, veřejné osvětlení, bezpečnostní oplocení a vlastní vozovku. Na závěr byly provedeny definitivní terénní úpravy a byly osazeny lavičky.

Další souvislosti, zkušenosti, poznatky apod.

Komentář Hodnotící komise

Klady:

• nová trasa je začleněna do systému cyklistických stezek, téměř v celé délce 2,2 km je oddělena od souběžné silnice II/210 dostatečně širokým pruhem nízké zeleně
• vedení trasy i nivelety nabízí poutavé pohledy do krajiny na okraji CHKO Slavkovský les i na soubor staveb kláštera
• zvýšení bezpečnosti provozu cyklistů a chodců a snad i možnost zvýšení turistické přitažlivosti nejen kláštera ale i městečka

Zápory:

• chybí prostorové zdůraznění trasy například výsadbou aleje, nedořešený je také parter v bezprostředním okolí stezky
• odpočivná místa a lavičky podél trasy mohly být lépe upraveny a také situovány v místech poutavých pohledů do krajiny a na klášter

...nahoru