
souhrnné údaje
původní stav
realizované změny
intenzity dopravy, nehodovost
širší souvislosti
technické parametry
komentář
| předkladatel | Obec Zákolany, čp.50, 273 28 Zákolany http://www.zakolany.cz/ |
| termín realizace akce | srpen 2010 - březen 2011 |
| náklady na realizaci | 2.693.845 Kč (včetně DPH) |
| způsob financování | Středočeský fond rozvoje obcí a měst (95%) rozpočet obce (5%) |
| zodpovědná osoba | Lucie Wittlichová e-mail: wittlichova@zakolany.cz |
| autor projektu | Ing. arch. Jan Červený, nám. 9. května 975, Kladno |
| zhotovitel díla | HERKUL a.s., Rybná 682/14, Praha |
| soutěžní ročník kategorie | 2011 Liniová řešení |
| lokalizace | Zobrazit místo Cesty městy 2011 na větší mapě |
Zákolany - Úprava cesty pro pěší mezi Zákolany a Kováry: přihláška do soutěže
Úzká pěšina s kamenitým povrchem. Trasa byla zcela nevhodná pro cestu s kočárkem nebo na kole.
Vybudováním kvalitní komunikace pro nemotorovou dopravu mezi obcemi Zákolany a Kováry umožnit odklon pěší a cyklistické dopravy mimo frekventovanou silnici.
Zlepšení podmínek pro pěší a cyklistickou dopravu.
Údaje nejsou k dispozici.
silnice II/101cca 2000 vozidel/24h
Úprava cesty pro pěší byla jedním z hlavních požadavků občanů a byla proto i zapracována do strategického plánu obce na období 2006/2010. Součástí strategie obce je vybudování sítě cest a stezek pro pěší, aby nejen obyvatelé obce Zákolany (s osadami Trněný Újezd a Kováry), ale i turisté a návštěvníci místních přírodních a architektonických památek, měli možnost bezpečného pohybu v lokalitě.
Na veřejných zasedáních zastupitelstva byly v průběhu realizace vedeny pravidelné diskuse o technickém řešení a případných nedostatcích. O svých záměrech vedení obce informuje také prostřednictvím internetových stránek (cesta Pod sady např. http://www.zakolany.cz/cz/obec-zakolany/strategie-a-projekty/projekty-obce-zakolany/c67) a místního časopisu Budečské rozhledy.
Úsek A (678 m) je rovný, povrch je mechanicky zpevněné kamenivo. Posyp je tvořen štěrkodrtí. Obrubníky jsou kamenné. V tomto úseku byly vybudovány schody a rampa pro bezbariérový vstup. Přes Zákolanský potok byla vyměněna lávka a pod viaduktem vybudovány odtokové žlaby. Na úseku B (68 m) byl položen asfaltový povrch v příčném sklonu. Pro zlepšení odtoku vody byl podél cesty vytvořen kamenný odtokový žlab. Úsek C (58 m) má, stejně jako úsek A, povrch mechanicky zpevněné kamenivo. Posyp je tvořen štěrkodrtí a obrubníky jsou kamenné.